La passerelle qui relie les deux rives de l'Aven a été construite en 1907. L'ingénieur responsable du projet s'apellait Bodin. La réalisation fut confiée à l'entreprise Simonneau et Privat. Sa construction a fait appel à une technique de "sculpture" en béton, le motif étant des branches d'arbres. Ce genre de réalisation fut très en vogue entre 1900 et 1914 et de nombreux ouvrages de ce style existent encore un peu partout en Europe.

La technique artistique relative à la rambarde fait appel à un artisan spécialiste appelé "rocailleur".